Donnerstag, 8.8.2024
Das Wetter ist nicht so toll heute…. bereits gestern hatte es am späten Nachmittag zu regnen begonnen und der heutige Tag ist grau und es regnet zwischendurch immer wieder. Wir lassen uns nicht entmutigen und ziehen unsere knapp 10 km lange Wanderung rund um den Floating Harbour und durch die Altstadt von Bristol durch…. und wenn es zu schlimm werden sollte mit dem Regen…. es gibt genug Pubs am Weg entlang! 😜
Über Bristol hatte ich schon auf unserer Reise durch England / Wales im Jahr 2019 über 3 Tage berichtet…. die Route, die wir heute laufen ist auch nicht neu…. die Fotos sind neu und wahrscheinlich aus einem anderen Blickwinkel aufgenommen.
Das ist die Aussicht, wenn wir den Campingplatz verlassen…. um Himmels Willen werden viele Leute sicher sagen, aber uns gefällt das Ambiente…. stillgelegte Industrie- und Hafenanlagen, dafür Wohnen, Arbeiten, Kultur, Veranstaltungen, Sport, Freizeit, Gastronomie…. die Mischung macht das Gebiet interessant!
Kunst am Wegrand
Ein liebevoll gepflegtes Hausboot…. ein typisch englisches Narrowboat
Die Grain Barge, ein schwimmendes Restaurant, ein Pub, ein Veranstaltungszentrum….
…. auf dem Rückweg gehen wir dort ein Bier trinken, weil es regnet! 😜
Die Bristol Marina…. Liegeplatz für alle möglichen und unmöglichen Boote…. darum herum haben sich zahlreiche Firmen angesiedelt, die Dienstleistungen für Boote anbieten…. Reparaturen, Lackierungen usw.
Diesmal verpassen wir das Bild nicht….
…. Banksy’s Hommage an Jan Vermeers bekanntestes Gemälde Das Mädchen mit dem Perlenohrring
2014 griff der britische Künstler Banksy das Werk auf und gestaltete diese Fassade im Stadtteil Spike Island mit Vermeers Motiv. Statt des Perlenohrrings nutzt der Künstler eine vorhandene Alarmanlage als Ready-made für seine Interpretation. Bei Banksy heisst das Graffito The Girl with the Pierced Eardrum (Das Mädchen mit dem durchbohrten Trommelfell).
Im April 2020 hatte ein unbekannter Künstler das Bild etwas modifiziert! 😜
Das Albion Dry Dock (Trockendock)…. 200 Jahre Schiffbaugeschichte!
Das Albion Dockyard im Laufe der Zeit…. schöne alte Fotos!
Die Matthew of Bristol war eine Karavelle, mit der John Cabot 1497 von Bristol nach Neufundland segelte. Dieses Schiff ist eine zwischen 1994 und 1996 erbaute Nachbildung und fährt im Floating Harbour auf und ab.
Hier liegt allerlei maritimes Zeug herum! 😉
Der Eingang zum Great Western Dockyard…. heute ist es ein Schifffahrtsmuseum. Dort wurde die SS Great Britain erbaut und kann hier auch besichtigt werden. Konstrukteur war der geniale Isambard Kingdom Brunel. Im Jahr 2002 wurde Brunel in einer öffentlichen Umfrage der BBC zur Ermittlung der 100 grössten Briten auf den zweiten Platz gewählt.
Bei einem Eintrittspreis von 22 £ pro Person können wir uns den Besuch verkneifen…. die Tickets sind 1 Jahr gültig, man kann sich also ein Jahr lang jeden Tag das Schiff anschauen…. toll!
Great Western Dockyard im Laufe der Zeit…. schöne alte Fotos!
Ein später aufgenommenes Foto von der anderen Seite des Floating Harbour.
2019 haben wir es nicht geschafft und diesmal schaffen wir es leider auch nicht, uns die Clifton Suspension Bridge genauer anzuschauen…. auch ein Werk von Isambard Kingdom Brunel. Wenigstens sehen wir sie kurz, als wir unten durchfahren.
Alte Schiffe….
…. und Eisenbahnwaggons
Von oben und bei schönem Wetter sieht es übrigens so aus:
Der Fairbairn Steam Crane…. dieser Dampfkran wurde 1878 von Stothert & Pitt in Bath nach einem Entwurf des viktorianischen Ingenieurs William Fairbairn gebaut, um schwere Lasten (bis zu 35 to!) aus den tiefen Laderäumen von Schiffen effizienter zu heben als andere Kräne der Zeit.
Es sieht ziemlich nach Regen aus…. wir flüchten zu einem kleinen Imbiss in die Mokoko Coffee & Bakery, die kennen wir schon vom letzten Mal…. leckere Backwaren, tolle Sandwiches und vor allem…. wir sitzen im Trockenen! 😜
Das Museum M Shed am ehemaligen Princes Wharf…. schöne alte Fotos!
Diese elektrischen Frachtkräne sind ein Wahrzeichen an den Docks von Bristol und eine Verbindung zur Blütezeit des Handels in den 1950er Jahren. Diese vier Kräne wurden von Stothert & Pitt in Bath gebaut und sind die letzten Überlebenden von über 40 Kränen in den City Docks in den 1950er Jahren.
Die Wassersportler sind bei fast jedem Wetter unterwegs!
Dieses Mosaik am Museum Square zeigt alles wofür der River Avon steht
Warnung vor dem Staatsfeind Nr. 1…. die Möwe! 😜
Pero’s Bridge ist eine Fussgängerbrücke, die St. Augustine’s Reach (Mündung des River Frome in den River Avon) im Bristol Harbour überspannt. Sie verbindet den Queen Square und den Millennium Square. Die Brücke besteht aus drei Spannweiten, die beiden äusseren sind fest und der mittlere Abschnitt kann angehoben werden.
Die markantesten Merkmale der Brücke sind das Paar hornförmiger Skulpturen, die als Gegengewichte für den Hebeteil fungieren, was dazu führt, dass sie allgemein als Hornbrücke oder Shreks Brücke bekannt ist, da die Gegengewichte den Ohren des animierten Stars des gleichnamigen Films ähneln.
St Augustines Reach im Laufe der Zeit…. schöne alte Fotos!
Alles voller Schlösser…. vermutlich müssen sie bald die Ohren vergrössern, um das Mehrgewicht auszugleichen! 😜
Der Millennium Square
Ein Ice Cream Sprinter…. sogar elektrisch!
In der Clare Street…. Blick zur St Stephen’s Church
Die St Nicholas Markets in der Corn Street im Herzen der Altstadt. In den Gebäuden des The Exchange (die Börse) wurde früher Getreide usw. gehandelt. Heute ist der St Nicholas Market, der in und um von The Exchange stattfindet, einer der zehn besten Märkte in Grossbritannien und ist die Heimat der grössten Ansammlung unabhängiger Einzelhändler in der Stadt.
Mittags scheint hier halb Bristol zum Essen zu kommen, das Angebot an Gastronomie ist vielfältig und gewaltig…. überall lange Schlagen von Kunden und keine Chance, hier einen Sitzplatz zu ergattern.
Auch ausserhalb des Marktes…. Pubs und Restaurants gibt’s hier wie Sand am Meer!
Wir sind jetzt auf der anderen Seite des Floating Harbour…. die Matthew of Bristol….
…. und der Fairbairn Steam Crane
Moderne Wohnhäuser….
…. an beiden Ufern…. sicher ziemlich teuer!
Macht einen ziemlich verlotterten Eindruck die Fridtjof Nansen aus Wolgast….
…. an anderer Stelle hatte ich gelesen, dass das Schiff in Bristol werftüberholt werden sollte….
…. offenbar fehlt’s am Geld dafür…. keine Ahnung, warum das Schiff hier vergammelt!
Es regnet…. da ist die Grain Barge gerade am richtigen Platz!
Eines von zahlreichen Kunstwerken am Ufer
Die Pooles Wharf Marina…. heute Liegeplatz für Narrowboats und Wohngebiet aussen herum….
…. früher Werftgelände!
The Pump House, ein Pub…. leider geschlossen….
dann geht’s halt nachher, so wie gestern, in’s The Cottage Inn
Wir sind am Ende unseres Rundgangs…. trotz des miesen Wetters war es ein tolles Erlebnis!
Ein Foto vom The Cottage Inn hatte ich ganz vergessen….
…. zum Glück bin ich auf der Webseite der Brauerei fündig geworden!
Das Gelände, auf dem sich The Cottage Inn und auch unser Campingplatz Baltic Wharf Caravan and Motorhome Club Campsite befinden, ist das ehemalige Baltic Wharf, der ehemalige Holzhafen. So sah übrigens das Cottage Inn noch 1976 aus, ehemals May & Hassell Ltd Timber Office.
Morgen geht’s weiter…. nach Irland 🇮🇪 !
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Hallo Thomas,
gerade haben wir eure ersten Reportagen angesehen, die wie gewohnt Appetit
auf mehr gemacht haben.
Da wir seit eurer Rückreise auf der Fähre nichts mehr von euch gelesen haben, machten wir uns schon Gedanken, ob die Heimreise durch Frankreich ohne Probleme abgelaufen ist.
Schön, dass ihr wieder da seid!
Viele Grüße
Roswitha u. Walter
Hallo Ihr zwei,
danke, es ist alles ok! Wir sind am Sonntag wieder gut zuhause gelandet. Montag war einigermassen schönes Wetter, das haben wir gleich zum Autoputzen genutzt…. wir haben Arbeitsteilung, Regula innen und ich aussen. Dann musste ich zum Lackierer, beim Abreissen des Spiegels hat es einige Blessuren gegeben, Kotflügel vorn, Beifahrertür und Schiebetür müssen lackiert werden, das zahlt die Teilkasko. Und ich habe beim Rangieren eine Laterne übersehen…. meine Doofheit, ich hätte ja nur auf den Monitor der Rückfahrkamera gucken müssen…. Stossfänger hinten muss erneuert werden und eine Beule in der rechten Hecktür muss beseitigt werden und die ganze Tür lackiert werden, das zahlt die Vollkasko, allerdings mit SB…. ärgerlich, aber sowas passiert halt, unser Kasten ist mittlerweile 13 Jahre und hat knapp 160’000 km…. der ist sonst top in Schuss und wenn das gemacht ist, dann sieht er fast wieder wie neu aus!
Je nach verfügbarer Zeit arbeite ich etwas an der Webseite…. in nächster Zeit wird’s bei uns etwas umtriebig, ab 14.10. kommt unsere Heizung raus und eine WP wird installiert, danach kommt eine PV-Anlage auf’s Dach…. dann hoffen wir, dass wir von den hohen Strompreisen runterkommen und einigermassen autark werden.
Liebe Grüsse Thomas