22. Tag: Über Hondarribia nach Donostia-San Sebastián

Montag, 23.3.2026

Nachdem uns Hondarribia letztes Jahr so gut gefallen hatte und es für uns heute nur ein kleiner Umweg ist, fahren wir nochmals dorthin. Das Parking Hondartza – Playa (Strandparking) am Paseo Europa ist kein offizieller, aber ausserhalb der Saison geduldeter Stellplatz für Wohnmobile. Infrastruktur ausser Müllkübeln gibt es dort nicht, aber das ist für uns kein Problem.

Der Hondarribiko Kirol-Portua (Yachthafen)

Das Verwaltungsgebäude der Euskadiko Kirol Portuak (EKP), der Betreibergesellschaft für die Sport- und Freizeithäfen im spanischen Baskenland. Das markante Gebäude liegt direkt an der Bahía de Chingudi (bask. Txingudiko badia)

Murales de Beruete von José Díaz Bueno aus dem Jahr 1964…. eine mit Reliefs verzierte Stützmauer

Dies ist ein steinernes Wappen, das Euskal Herria, das Baskenland, darstellt. Das Wappen ist in vier Quadranten unterteilt, die die historischen Gebiete des Baskenlandes repräsentieren. Das historische Baskenland Euskal Herria oder Euskadi umfasst sieben traditionelle Gebiete (bask. herrialdes) in Spanien und Frankreich, die sich auf zwei historische Regionen aufteilen:

Südliches Baskenland (Hegoalde) in Spanien

Bizkaia (Biskaya): Zentrum ist die pulsierende Industriestadt Bilbao.
Gipuzkoa: die kleinste Provinz mit der eleganten Küstenstadt Donostia-San Sebastián.
Álava (Araba): das ländliche, von Weinbau geprägte Hinterland mit der Hauptstadt Vitoria-Gasteiz.
Nafarroa (Navarra): eine eigenständige Autonome Gemeinschaft mit der historischen Hauptstadt Pamplona.

Nördliches Baskenland (Iparralde) in Frankreich

Lapurdi (Labourd): die Küstenregion mit beliebten Badeorten wie Biarritz und Saint-Jean-de-Luz.
Zuberoa (Soule): das dünn besiedelte, waldreiche Innere mit der historischen Hauptstadt Mauléon.
Nafarroa Behera (Nieder-Navarra): die ländliche Region rund um Saint-Jean-Pied-de-Port, eine wichtige Station auf dem Jakobsweg